Принцип работы  транспортного Диспетчера

Описывать мы будем  не  крупные логистические центры, а о обычные транспортные экспедиционные компании ( в дальнейшем будем называть их  ТЭК) так же эти компании называют «Диспетчерскими». Задача ТЭК компаний скоординировать  и облегчить работу грузовладельцам и перевозчикам. Рассмотрим  два примера работы ТЭК, первый пример работы с грузовладельцем ( в дальнейшем будем называть их клиентами , т.к клиент не всегда является грузовладельцем) и второй пример работы с перевозчиком.

Пример первый: Возьмем небольшую оптовую компанию  по продаже металлопроката и назовем ее компания  «М». В компании  «М» работают три менеджера по продажам, данная компания нуждается в поставке металлопроката  4 раза в месяц. Один раз в неделю по маршруту  Москва-Минск  автотранспортом  20тн 82м3 ,один раз в неделю из Челябинска в Гродно автотранспортом  20тн 82м3 и 2 раза в неделю из Ростова-на-Дону в  Брест автотранспортом  10тн 45м3. В штате компании нет ответственного  сотрудника за поиск транспорта и оформление документов на  перевозки. В  таком случае , сотрудники компании «М»  будут  тратить  свое рабочее время на поиск транспорта и оформление  документов. Так как компания перевозит грузы из разных городов РФ в разные города РБ а так же разным  автотранспортом,  то найти постоянных прямых перевозчиков практически не возможно. Что бы найти перевозчика  и оформить документы  на перевозку,  сотруднику компании «М»  потребуется примерно от  2-8 часов с условиям , что  он предложит цену на перевозку выше среднерыночной, и это в лучшем случае, довольно часто бывает ,что в  данных регионах нет транспорта  и сроки поставки товара сдвигаются на 1-3 дня.

Теперь рассмотрим, что будет происходить  если  сотрудник компании «М» обратиться  в ТЭК, при этом компания «М» может обратиться не в одну а в несколько компаний ТЭК , это делается для конкурентного  снижения стоимости перевозки и увеличения шансов  на поиск транспорта. Обращаясь в ТЭК сотрудники компании «М»  могут сделать заказ как на постоянные перевозки так и на разовые с  согласованной стоимостью перевозок , графиком отгрузок (если таковой имеется) , полным оформлением документов. Далее заключается  договор с ТЭК на транспортно-экспедиционное обслуживание.   После этого все функции  по поиску транспорта ,оформления документов , с соблюдениям  сроков доставки, сохранности груза      берет на себя ТЭК. Давайте рассмотрим график  работы ТЭК после  принятия заказа от компании «М»

  График №1

gallery/8

Из графика мы видим что компания «М» может обратиться напрямую к перевозчику,  из обсуждений выше мы знаем, что это не очень  удобно для сотрудников компании «М» .

 ТЭК       получили предложения  о грузоперевозке от компании «М» по доставке металлопроката  из Москвы в Минск  автотранспортом 20тн 82м3 стоимость перевозки 1000 USD. Все  три транспортно экспедиционных компании начнут поиск транспорта. Все  Тэк компании работают за комиссию которую они забирают из основной стоимости перевозки, так же ТЭК  компании могут перепродавать свой заказ другим ТЭК компаниям  те же, в свою очередь,  могут так же перепродавать, пока цена за перевозку за которую согласен будет поехать перевозчик не останется адекватной .Довольно часто бывает, что ТЭК зарабатывают с одной перевозки больше чем сам перевозчик. Из графика нам  видно, что каждая компания будет заниматься оформлением  документов между собой .(Более подробно документооборот мы будем обсуждать в следующих статьях ) Таким образом  ТЭК компании    облегчая работу   компании «М».

 

Работа  ТЭК с перевозчиком . Возьмем  транспортную компанию и назовем ее компания «А» У компании «А» автопарк состоит из  2 а/м грузоподъемностью 20тонн и объемом полуприцепа 82м3. В штате компании «А»  находится два человека, водитель и директор компании, он же и ищет  загрузки для своего автопарка. Рассмотрим самый примитивный поиск грузов*, Поиск грузов через транспортные порталы, один из них сайт Della.by  Для того что бы найти загрузку через данный портал, компании «А»  нужно пройти регистрацию, произвести оплату за сайт для доступа к контактной информации  клиентов. На данном портале ежедневно размещаются  сотни грузов, из которых компании «А»  нужно подобрать  подходящие их  требованием,  а именно: 1.Отправитель груза должен быть грузовладельцем 2. Стоимость  перевозки не должна быть заниженной 3. Сроки оплаты за перевозку не должны превышать 10 календарных дней. После 6 часов поиска и двух часов оформления документов компания «А» нашла  себе две загрузки удовлетворяющих своим требованиям по маршрут Минск-Москва груз: металл 20тн 82м3, стоимость перевозки: 1000usd за каждый автомобиль, сроки оплаты до 10 дней. Теперь компании «А»  нужно найти обратный рейс на 2 а/м из Москва в Минск по тем же критериям, как и в первой загрузке. Обратный рейс Москва-Минск груз: 20тн 82м3 оборудование , стоимость перевозки 700usd за каждый автомобиль, директор компании «А» нашел за 3 часа и 2 часа затратил на оформление документов. Два а/м благополучно загрузились и выгрузились в Москве. Перед  тем как выдвигаться на вторую  загрузку Москва-Минск директору компании «А» позвонил грузовладелец и отменил загрузку.

 Рассмотрим , что случилось: У компании А сорвался обратный рейс, если 2 а/м уедут пустыми из Москвы в Минск компания «А» потеряет прибыль. Для того что бы теперь найти загрузки директору компании «А» понадобится:

 1.Компьютер с выходом в интернет

2. Потратить время на поиск подходящих загрузок.

 3.Обзвонить клиентов (находясь в роуминге)

4.Оформить документы на перевозку

 Исполнить все эти пункты, находясь в другой стране очень трудно  и дорогостояще, поэтому многие перевозчики уезжают домой пустыми,  теряя значительную  часть своей прибыли. Что бы произошло, если бы директор компании «А» сразу  обратился в ТЭК.

 1. Поиском грузов и оформлением документов для компании «А» займутся сотрудники  ТЭК тем самым сэкономят  время директору компании «А».

2.Предложения по загрузкам  компании «А» будут поступать только  удовлетворяющие ее требованиям ( за исключением первого требования  клиент должен быть прямым грузовладельцам).

 3. При срыве загрузки ТЭК подберёт  аналогичную  загрузку. Из примера мы видим, что компания «А» ничего не теряет при работе с ТЭК а получает  одни плюсы.

Вам предоставляется диспетчер который будет работать непосредственно по вашим заявкам.

Мы не берем не каких комиссий,вы напрямую заключаете договора с клиентами,все открыто и празрачно.
2.Вам больше не придется оплачивать транспортные сайты
3.Вы экономите на телефонных разговорах
4.Вам не нужно нанимать на работу экспедитора
5.Вам не придется тратить деньги на рекламу Мы постоянно ведем работы по привлечению клиентов
6.Мы проводим проверку своих партнеров

7.При обслуживании более чем 3-х автомобилей предоставляется скидка

*Стоимость разовой услуги перевозчикам РБ: составляет от 50.00к бел.рублей

Услуги диспетчера по поиску грузов: работаем с транспортом от 70м3

Наминование/Имя  
Эл. почта  
Номер телефона  
Тип транспорта  
Грузоподъемность в тн /объем м3  
Длина*Ширина*Высота  
Откуда-Куда  
Сообщение  

Заявка на поиск груза: Тел:+375(25)5158319